Nous nous levons à 4h00. Le temps d’emballer les dernières affaires, de manger un bout du gâteau fait par Angeline (la cuisinière) et nous pointons le nez dehors. Comme prévu, 2 taxis nous attendent. Nous chargeons les sacs, et à 4h45, alors que le soleil sort ses premiers rayons, nous démarrons en direction du centre ville. 20 minutes plus tard, nous arrivons a l’embarcadère. Beaucoup de personnes attendent déjà devant les 2 petits bateaux.
Nous réglons les taxis et la surprise, ils nous demandent 25 000 ariary alors que la course est de 20000. Ils nous disent que comme c’est le tarif de nuit, ils rajoutent 5000. Nous allons nous renseigner et croisons Thierry qui arrive au même moment avec un autre taxi. On en discute et on se met d’accord. Nous demandons aux taxis de nous sortir leur fiche de tarifs. Dessus, aucun article n’énonce un tarif de nuit. Il n’y a d’ailleurs pas d’inscrits de tarifs de jour. Nous leur expliquons donc que sur leur papier, signe par le maire, aucune ligne n’indique un horaire spécifique. Qu’il faudra donc la faire remettre à jour par l’entreprise qui les envoie. Les mecs, un peu coinces ne disent rien et accepte de se faire régler 20 000 ariary.
Nous nous disons avec Thierry, que si le tarif est effectivement de 25 000 a certains horaires, la feuille sera réimprimée dans l’après midi.
A 6h15, nous montons dans le bateau. Pas une place de libre. Nous discutons avec Thierry sur tout le trajet ce qui nous permet de ne pas nous rendre compte de la durée de celui-ci. Remise des gilets de sauvetage, suivie d’un long silence au moment de traverser la passe. Endroit réputé dangereux car beaucoup de courant sur un haut fond de sable. Il y a ici eu des morts a plusieurs reprises.
Nous passons avec succès et accostons quelques minutes plus loin dans le petit village, le même qu’a l’aller.
L’enchainement avec le taxi se fait relativement rapidement et à 8h30 nous quittons le village. Nous roulons tranquilles, le chauffeur est relativement consciencieux. Les paysages se suivent et ne se ressemblent pas, c’est super joli. M’étant endormie a l’aller, j’en profite au retour. Il est 11h00 quand le taxi-B se pend un énorme nid poule provoquant une crevaison. Tout le monde descend alors du van. Heureusement, le chauffeur a une roue de secours. Tout le monde met la main a la patte, enfin tous les garçons. Du coup, nous repartons relativement vite et à 12h00, après avoir traversé le pont flottant, nous nous retrouvons a Tamatave, a Cap sainte Marie, l’agence qui s’occupe de la traversée.
Dany, le chauffeur arrive 5 minutes plus tarde t nous descendons les sacs du taxi-b pour les remonter sur le 4*4. Nous ne partons pas de suite, prenons le temps de manger un morceau avant de prendre la route qui mène à Tana.
A 13h30, nous décollons. Je commence a conduire, puis au bout de 2h30, je me fait relayer par un des 2 Nico. Nous nous relayerons comme ca jusqu'à la fin, c'est-à-dire 20h30, l’heure d’arrivée a Tana. Imaginez-vous, 7h00 pour faire 350 kilomètres. La route est très sinueuse mais surtout aujourd’hui, il y avait plein de porte-containers qui remontaient sur la capitale, cassant le rythme de la voiture.
Nous arrivons donc et buvons une coupe pour fêter la nouvelle année avec Gérard et Véro. Nous passons ensuite a table avec un super bœuf saute de Tonton (spécialité asiatique) puis tout le monde part se coucher, extrêmement fatigue par cette longue journée de transport.
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